发布时间:2025-08-18 11:05
为规范公共交通票价管理,保障市民出行权益,市发展和改革委员会依据《海南省发展和改革委员会关于公布海南省定价目录的通知》(琼发改规〔2021〕7号)等相关政策文件,经市政府同意,对儋州文旅公交巴士服务有限公司经营的5路等22条公交线路票价作出明确规定。此政策既贴合城市公共交通运营实际,也充分考虑了不同群体的出行成本,对优化儋州公共交通服务体系具有重要意义,具体解读如下:
一、政策制定背景与依据
根据《海南省发展和改革委员会关于公布海南省定价目录的通知》(琼发改规〔2021〕7号)《海南省发展和改革委员会关于印发<海南省定价听证目录>和<海南省定价成本监审目录>的通知》(琼发改规〔2022〕2号)等文件规定,按照公共交通票价的定价原则与管理要求,参考儋州文旅公交巴士服务有限公司经营的5路等22条公交线路运营成本监审情况,结合我市城市发展规模、市民出行需求等实际情况,履行成本监审、召开听证会、征求各相关单位意见、在儋州市人民政府网公开征求社会各界意见、委托律师事务所进行合法性审查、报市公平竞争性审查委员会审查、单位廉洁性自评、市纪委监委驻市营商环境建设局纪检监察组廉洁性初核、市纪委监委廉洁性复核等程序,经市政府审核同意后印发该《通知》。
二、核心内容:22条公交线路票价分类明确
《通知》将22条公交线路分为“分段收费”和“全程一票制”两类,不同类型线路的票价标准、覆盖范围各有侧重,市民可根据出行目的地和距离选择合适线路。
(一)分段收费线路:7条跨城区线路,按里程阶梯计费此类线路均为跨城区运行,覆盖范围广、营运里程长,票价根据乘车距离分段计算,全程票价分为2元/人・次和3元/人・次两档,具体信息如下表:
序号 | 线路、收费类别 | 运行起止途停站点 | 营运里程 (公里) | 票价(元) |
分段收费公交线路票价情况 | ||||
16 | 12路:分段计价(东坡学校正门至西联医院),单程15.8公里,跨段点为茶山路口 | 东坡学校至茶山路口(1.0元) | 8 | 2.0 |
茶山路口至西联医院(1.0元) | 7.8 | |||
17 | 18路:分段计价(西部医院至两院),单程15.65公里,跨段点为汽车总站 | 西部医院至汽车总站(1.0元) | 6.15 | 2.0 |
汽车总站至两院(1.0元) | 9.5 | |||
18 | 马井1路:分段计价(白马井高铁站至海花岛3号岛),单程27.08公里,跨段点为海蓝凤凰海岸 | 白马井高铁站至海蓝凤凰海岸(1.0元) | 6.2 | 2.0 |
海蓝凤凰海岸至海花岛3号岛(1.0元) | 20.88 | |||
19 | 马井2路:分段计价(海花岛3号岛紫荆园至白马井农贸市场),单程14.62公里,跨段点为海蓝凤凰海岸 | 海花岛3号岛紫荆园至海蓝凤凰海岸(1.0元) | 8.0 | 2.0 |
海蓝凤凰海岸至白马井农贸市场(1.0元) | 6.62 | |||
20 | 103路:分段计价(儋州汽车总站至西流农贸市场),单程14公里,跨段点为建鹏钢厂 | 儋州汽车总站至建鹏钢厂 (1.0元) | 6.1 | 2.0 |
建鹏钢厂至西流农贸市场 (1.0元) | 7.9 | |||
21 | 5路:分段计价(尖岭东兴20街至洛基春秋昌超市),单程21.75公里,跨段点为市四中、西联农业银行 | 尖岭东兴20街至市四中(1.0元) | 10 | 3.0 |
市四中至西联农业银行(1.0元) | 5.55 | |||
西联农业银行至洛基春秋昌超市(1.0元) | 6.2 | |||
22 | 20路:分段计价(亚澜湾至西培培兰队),单程19.3公里,跨段点为汽车总站、两院 | 亚澜湾至汽车总站(1.0元) | 4.8 | 3.0 |
汽车总站至两院(1.0元) | 8.8 | |||
两院至西培培兰队(1.0元) | 5.7 |
从上述信息可见,分段收费线路的 跨段点”是票价计算的关键节点,市民乘车时若仅乘坐单一区间(未跨越跨段点),仅需支付1元;若跨越1个跨段点,需支付2元;跨越2个跨段点(仅5路、20路),则需支付3元全程票价。这种计费方式既保障了跨城区长距离出行市民的成本合理性,也避免了短途乘客承担过高费用。
(二)全程一票制线路:15条线路,1元普惠覆盖多场景,此类线路以城区内短途运输为主,部分涵盖校园定制专线,无论乘车距离长短,均实行1元/人・次的统一票价,具有普惠性强、覆盖场景广的特点,具体包括以下线路:
序号 | 线路、收费类别 | 运行起止途停站点 | 营运里程 (公里) | 票价(元) |
全程一票制线路票价情况 | ||||
1 | 2路:一票制 | 尖岭至那大镇政府南门 | 10.2 | 1.0 |
2 | 6路:一票制 | 民族中学至大洲桥 | 11.35 | 1.0 |
3 | 7路:一票制 | 怡心花园至松涛医院 | 7.6 | 1.0 |
4 | 8路:一票制 | 西部医院至造纸厂 | 13.0 | 1.0 |
5 | 9路:一票制 | 怡心花园至松涛医院 | 8.05 | 1.0 |
6 | 11路:一票制 | 一场两馆东门至那恁市场 | 9.1 | 1.0 |
7 | 13路:一票制 | 一场两馆大门至大洲桥 | 12.5 | 1.0 |
8 | 15路:一票制 | 南茶御景小区至天人合农家乐 | 11.15 | 1.0 |
9 | 16路:一票制 | 怡心花园至那大镇政府南门 | 12.85 | 1.0 |
10 | 17路:一票制 | 一场两馆北门至儋州驾校 | 10.65 | 1.0 |
11 | 19路:一票制 | 怡心花园至儋州驾校 | 13.5 | 1.0 |
12 | 102路:一票制 | 雅星镇政府至八一总场医院 | 10.5 | 1.0 |
13 | 105路:一票制 | 海花岛2号岛至白马井农贸市场 | 12.3 | 1.0 |
14 | 学生专线1:一票制,校园定制公交专线 | 尖岭至儋州市第六中学 | 6 | 1.0 |
15 | 学生专线2:一票制,校园定制公交专线 | 怡心花园小区至儋州市第六中学 | 6 | 1.0 |
全程一票制线路覆盖了城区通勤、乡镇出行、景区接驳、学生上下学等多元场景,1元的低价标准大幅降低了市民日常出行成本,尤其为学生群体和高频通勤人提供了实惠。
三、线路优化机制:动态调整适配需求
政策明确,在保持各线路票价不变的前提下,儋州文旅公交巴士服务有限公司可根据群众出行需求变化(如新增居民区、学校搬迁、景区客流变化等)和公司运营实际需要,经行业主管部门同意后,对公交线路进行适当优化。这一机制确保了公交线路不会 “一成不变”,能够动态适配城市发展和市民需求,提升公共交通的便利性和实用性。
四、执行要求:保障市民权益,提升服务质量
为确保票价政策落地见效,切实保障市民权益,政策对公交公司提出了三项明确要求:
(一)严格明码标价,接受社会监督。公交公司需按规定将线路的收费项目(如分段区间、票价标准)、收费依据(本次通知及相关政策文件)、收费范围(线路起止站点)、计费单位(元/人・次)、投诉举报电话等信息,通过公示牌、车厢内醒目位置张贴等方式公开。这一要求旨在消除“收费模糊”问题,让市民清晰了解票价构成,同时通过社会监督倒逼公交公司规范收费行为。
(二)落实优惠政策,覆盖特殊群体。公交公司需按照国家及海南省相关法律法规、政策规定,执行各项减免优惠政策,例如老年人、残疾人、军人等特殊群体的乘车优惠,学生票优惠等。这一要求体现了公共交通的公益属性,确保特殊群体能够平等、便捷地享受公共交通服务。
(三)加强宣传解释,提升服务水平。一方面,公交公司需通过官方渠道(如公众号、车厢广播、站点海报等)加大票价政策和线路信息的宣传力度,让市民快速了解票价标准和线路调整情况;另一方面,需进一步提升服务质量,如保障发车准点率、维护车厢环境、规范司机服务行为等,以满足广大市民的公共交通出行需求,营造全社会支持公交事业发展的良好氛围。
五、政策执行时间与衔接。本次通知自印发之日起30日后正式执行,此前与本次通知内容不一致的规定,均以本次通知为准。市民需注意政策执行的时间节点,提前了解所在线路的票价调整情况,避免因不熟悉政策导致出行不便。
此次我市5路等22条公交线路票价政策的出台,是对城市公共交通票价体系的一次规范化、精细化调整,具有以下意义:
(一)保障公益属性。全程一票制线路1元低价、分段线路阶梯计费,以及对特殊群体的优惠政策,均体现了公共交通的公益定位,降低了市民出行成本,尤其惠及中低收入群体、学生群体。
(二)提升运营效率。明确的票价标准和动态线路优化机制,既规范了公交公司的运营行为,也让线路布局更贴合需求,有助于提升公共交通的吸引力,引导更多市民选择公交出行,缓解城市交通压力。
(三)增强透明度与公信力。明码标价和社会监督要求,让票价收费 “阳光化”,减少了市民与公交公司之间的纠纷,提升了政府政策的公信力和公共交通的服务形象。
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