无人配送车从南丰镇“邮快合作”站点出发，将包裹送到沿途6个村的村级寄递物流综合服务站。儋州融媒全媒体记者 牛伟 摄

儋州市融媒体中心消息  在南丰镇各村的柏油路上，一辆邮政无人车平稳行驶，与路两旁成片的椰子树、棕榈树、槟榔树相映成趣。这辆无人车从南丰镇“邮快合作”站点出发，将快递包裹送到沿途6个村的村级寄递物流综合服务站。

“我们通过‘邮快合作+无人车’将邮政、圆通等企业的快递包裹投递到各个村。”南丰镇“邮快合作”站点负责人杨文攀介绍说，投用无人车前邮件是一天一派，但是由于镇级站点人力有限，再加上天气和其他因素的影响，快递派送的时效时常得不到有效保障。现在用无人车派送，还是一天两派，不仅派送快递包裹得到保障，派送的时效还极大地提升，同时接到群众的投诉也很少了。“现在是淡季一天都能送250件，旺季一天能达到400件。”杨文攀说。

据了解，南丰镇这条无人车邮路是海南首条常态化无人车进村邮路。为提升快递包裹进村质效，去年7月，海南省西部邮政管理局指导儋州市邮政分公司在南丰镇“邮快合作”站点部署无人车，每天将快递包裹运输至下辖村级寄递物流综合服务站。2025年1至5月，该无人车日均运送包裹250件，快递包裹投递量同比增长60%，快递包裹派送的质效大幅提升，也得到了群众的好口碑。

“农村快递自提网点密度不够，以前村民取一次快递可能要走数公里，耗时长，极不方便。同时，快递员上门投递，也耗时还费力。”海南省西部邮政管理局局长苏忠正介绍，无人配送车可灵活增加投递频次、实现即用即走，既提高快递配送便捷和效率，又可降低投递员劳动强度。据测算，无人配送车送快递较传统配送方式，每月可降低运输成本3000元，村级服务站年均增收1.1万元。

记者了解到，近年来，西部邮政管理局联合我市发改、财政等部门推进村级寄递物流综合服务站建设，实现儋州市239个建制村“一村一站一员”全覆盖，由财政专项保障村邮员补贴及运维费用。2024年，西部辖区快递进村量超620万件，带动农产品销售约950万元，为乡村振兴注入新动力。（儋州融媒全媒体记者牛伟  编辑朱建花  校对王丽华  审核陈小马）